避免“砸人”“砸车”
系统使用道闸雷达替测线圈,采用高速雷达波对行人、车辆进行检测识别,并有效区分物品、行人、汽车、摩托车,控制相机抓拍和道闸自动栏杆的起落,有效防止“砸人”、“砸车”事故发生。
识别流程
牌照自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。
摩托车管理功能
出入口可以通过设置独立的摩托车出入车道,通过摩托车驾驶员人脸识别的方式来对摩托车进行管理与信息记录。
数据查询功能
可查询通行信息、场内车辆、操作日志、设备状态和收费金额等信息并输出完整的数据报表。
统计报表功能
支持按停车场收费统计、车辆流量数据统计、临时车辆缴费统计、现金收费统计等报表功能。
数据上传功能
过车数据自动上传中心,由中心集中存储和管理,支持前端数据缓存以及断点续传。