柳州人行通道闸系统厂家

翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用**玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。

主要是对人行通道闸机的单元、部件的电机技术、无故障运行时间、人员通过率的统计、系统的可维护性等方面。**可靠性方面，首先是重要的门单元系统。并且人行通道闸力气不能太大，否则会误伤人。在关闭的位置时，摆门不能被手动掰开，不然就失去了门禁的意义。

系统的稳定是接入人行通道闸系统的原则，应尽可能考虑在行业中处于地位的成熟产品，昱瑾是国家**企业，产品质量广受客户的认可

行通道闸系统基础的是选择质量好的部件，如读卡器、显示器、控制器等;集成方式则主要看控制单元的设计选型和通讯方式。防雷部件的有无也是关系到人行通道闸的可靠性。