东莞智能人行通道闸系统 停车场经营办理 使用寿命长

行通道闸系统基础的是选择质量好的部件，如读卡器、显示器、控制器等;集成方式则主要看控制单元的设计选型和通讯方式。防雷部件的有无也是关系到人行通道闸的可靠性。

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、**玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式为机械式、全自动式。从形态为立式、桥式、圆柱式，立式和圆柱式的体积较小，易于安装，但通道长度较短，行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长，行人检测模块功能较强，安保性更高。

通道闸分类
通道闸的品种多种多样的，它可以分为：
翼闸 (伸缩式速通门)，其特征时它能够快速、平稳的运行。主要用于对通行速度要求较高的场所。
摆闸，它是一种具有高安全防护等级的人行通道操控设备，摆长可根据现场情况进行定制，主要用于人车混合通行的场所使用。
三辊闸，这是处理访问操控和人员流量的限行级出入操控设备。特点是价格便宜，维护简单和防尾随功能强大。
旋转闸，主要是为别安防需求的场所而计划的双向敏捷通道操控设备，可用于无人下的通道管理。
平移闸，主要是为通道较宽大的场所计划的限行级别通道操控设备，主要用于室内场所。

人行通道闸用于人员通行，所以系统本身必须是安全的。这里提到的高安全性一方面应该保证设备，系统操作和操作人员的安全。例如，设备和系统本身应能承受高温，低温，湿热，抗静电和抗干扰，另一方面，通道闸系统还应具有防人为损坏的功能，如：篡改、报警等。
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