玉林生产防撞升降柱规格 送货上门

升降柱主要用于控制道路车辆的通行，可以与道闸，停车场系统等配套使用，也可以单使用，其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有很高的实用性、可靠性、及安全性。
1，液压式全自动升降柱：全自动液压升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压驱动系统，通过结构件将该系统内置于升降柱体内，每个升降柱都是一个立单元，完实现了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统，遇停电等紧急情况时可人为降下柱体，以开放通道。
2，气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。全自动气动升降柱适合用于开放性较强，护柱数量较多，升降速度要求较高的项目应用，集中安装，通过控制箱共用动力单元统一控制，集中体现在广场应用方式中。
3， 半自动式升降柱：
半自动升降柱，即柱体上升自动，降下人力，*接电；
上升：转动钥匙，柱体自动升起，升**度时自动锁定；
下降：转动钥匙，在柱体**部施压，柱体降回地平面，自动锁定。
4， 可移动式升降柱：
柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
5， 固定柱：
柱体直接与路面固定，主要用于与全自动、半自动配套，固定路桩的高度和直径不受限制，高度的尺寸都可定制，有平**式、圆**式、弧形式等；为了协调一致，固定路桩也可以定制与全自动升降柱外形一样。固定路桩的安装方式分为预埋式安装和地面式安装，根据场地来确定。

通道的宽度：不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。通常情况下汉马建议保持路桩体中心间距不**过1.5米即可。如果还需要其他更小型车辆，则需要缩小路桩间距。

防冲撞设施作为物防手段中重要的一环，防冲撞升降柱对过往车辆进行限制，依靠升降柱的防冲撞性可以规范特定区域的交通秩序、**基础设施不受非法侵犯，具有很好的安全性、实用性和可行性。防冲撞是升降柱的主要性能，限制车辆强行冲闯，达到很好的交通管制效果，维护区域安全。
随着社会的进步和发展，人们对生活的品质要求越来越高。传统的道闸、伸缩门设备现已越来越难以满意防护单位的需要。学校，银行，机场，企事业单位等场所对防空防爆也提出了更高的要求。
校园安防一直是社会关注的焦点，人多车杂，不管是校园周边还是校园内部，机动车的增加均是校园安全问题所在之一。对校园的安全管理当从校园大门开始，目前，许多学校普遍使用传统的防护栏、防护柱、石墩、隔离栏杆等，虽然这种隔离设施在一定程度上维护了车辆秩序，但是还是存在诸多弊端，很难实现及管制要求，尤其是关于防止车辆冲撞以及防恐要求。

安装调试要求：
1、挖基础坑洞：根据产品外形尺寸挖基础坑，基础坑尺寸、长度、路面实际尺寸、宽度：800mm;深度：1300mm（包含200mm的渗水层）
2、做渗水层：用沙子、碎石子混合后自基坑底部向上垫起200mm渗水层，渗水层铺平，夯实，防止设备下陷。（如条件具备，可选10mm以下的碎石子，可不使用沙子。）根据地域的不同情况选择是否做排水。
3、卸下产品外筒找平：用内六角将产品外桶卸下，放到渗水层上，调整外桶水平度，将外桶上表面略**地平面3-5mm
4、预埋线管：根据外桶表面预留的出线孔位置预埋穿线管，穿线管的直径根据升降柱的根数确定，一般情况下，每根升降柱需要的线缆规格为3芯4平方信号线，4芯1.5平方线接LED灯，2芯1平方应急线具体使用应根据客户的需要和配电的不同，应在施工前确定。
5、调试：给设备接通电路，进行上升、下降操作，观察设备上升、下降情况，调整设备升起高度，检查设备有无漏油现象。
6、固定设备，进行浇筑：将设备放入坑内，回填适量沙土、石子将设备固定好，然后用C40混凝土缓慢且均匀的进行浇筑，直到与设备上表面水平。(注：在浇筑时一定要将柱体固定，防止挪动错位使之倾斜)
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