上饶小区车牌识别系统 方便快捷

车牌识别应用前景广阔
随着停车场管理系统的不断发展，车牌识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现，由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的车牌识别技术，因此目前很多停车场使用的车牌识别技术大多是从早期车牌识别技术照搬过来，而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异，也导致这些车牌识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。对此不少停车场呼吁“私人订制”的车牌识别系统。
而据的数据统计，截止至2015年年底，我国停车场市场需求将**过37亿元，而未来5年必将是停车场智能化改造的黄金时期。自动识别是未来停车场市场中的有价值的市场，随着高清与智能的融合，车牌识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题。
车牌识别一体机具有优异的成像控制，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉；而对于暂时没有或者严重破损的情况，也可实现智能通行管理；另外可脱机运行也是车牌识别一体机的特优势，能有效提升车辆进出效率。
未来，随着我国城市化进程发展的提速，交通压力将更加严峻，因此智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。而作为智能化交通管理体系中的重要核心，车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展。*预测，未来车牌识别技术将有更广泛的应用，届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌，只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关，这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。

一 概述
　　在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别，如为内部车辆则正常放行，如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理，并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、不相称的管理模式，需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的率、智能化。
对一些已建停车场而言，已具备了一套车辆管理系统，而对一些新建停车场而言，一切从头开始，尚未搭建起任何计算机管理系统，需从整体上来考虑。　
　　系统自动识别进入停车场车辆的号码和特征，验证用户的合法身份，自动比对库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入停车场，完全处于系统监控之下，使停车场的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的优点。　
二.系统原理结构图
车牌识别系统一般由智能道闸、车辆检测器、电子显示屏、管理电脑、补光设备、监控摄像机等设备组成，
1.智能道闸 
智能道闸（智能挡车器）的作用相信大家都知道，主要是用来控制管理车辆进出的。除了这个主要功能，智能道闸还配置了其他功能如防砸功能、自带显示屏等； 
2.车辆检测器 
车辆检测器在这的主要功能是起到一个防砸车自动落杆的作用，只有车辆离开才落杆，起到保护的作用。 
3.电子显示屏 
安装在入口，用来显示停车场车位实时状况和车辆信息，如剩余车位等。 
4.管理电脑 
安装车牌识别系统软件、车辆管理软件，起到控制管理，存储数据的作用。
5.监控摄像机 
这个可根据需要有不同的配置，车牌识别摄像机采用高速DSP嵌入式设备，内嵌识别软件包含了视频采集、图像预处理、检测、切分、字符识别、跟踪和比对、图像压缩、数据传输等模块，系统识别速度快，可靠性高。 
6.补光设备 
消除光线不足对车牌识别率的影响，要根据环境来选配不同强度的补光设备。 
三.识别系统技术指标
在正常城市清洁程度情况下，行驶无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含汉字）达到99%以上。
单号牌识别时间：<0.2 秒
整牌识别率：>95% （整牌识别率 = 完全正确号牌数/自然车流量）
号牌检测率：>99.9%
允许车辆行驶速度：0~200 公里/ 小时
输出图像分辨率：720*288
输出信息：车辆大图、号牌识别号码、号牌颜色、车辆类型、进出时间
产品技术参数
抓拍图片分辨率
       300万（2048*1536）
电子快门
1/30~1/10000秒
抓拍车速
0-20km/h
视频压缩格式
H.264、MPEG4、MJPEG  
码流分辨率
1080P/30fps()
单张识别速度
300毫秒(平均识别时间)
标配镜头参数
孔径：F1.4±5％
焦距：6-15mm±5％
变频力矩快速道闸
1，配3米杆长时，抬杆速度与落杆速度可由现场情况单设定，例如：抬杆速度快速，落杆速度慢速。
2，道闸不但具有低温加热、高温散热、遇阻反弹、水平垂直调节、车队模式、电机强转、一键自动学习等功能，而且还集成了12V直流电源连接线、网络交换机、互锁器、车辆检测，方便安装；
3，户外金属烤漆，美观大方，即可遥控装置手动控制，也可通过检查装置自动控制
4，车辆地感检测、防砸条等多重防砸措施
5，主体控制部分内的易损件可单更换，小巧方便运输
技术参数
闸杆类型
3米二联栅栏杆
升降时间
5S-8S可调
运行寿命
≥500万次
电源电压
AC220V±10%
电源频率
50/60Hz
电机额定功率
190W
工作温度
-40℃～75℃

当车辆抄进入采用智能车牌识别系统的停车场时，系统通过摄像机快速进行车牌识别并自动2113拍照，并实现自动抬起挡杆放行，*取卡；出停车场时，摄像机会5261自动识别号码，通过和系统白名单比对，如果是固4102定车辆，道闸自动抬杆放行，如果是临时车1653辆，系统会自动计算费用，缴费后抬杆放行。

PC版车牌识别SDK优点
1、整车车牌识别率高；
2、识别速度快；
3、支持种类齐全：蓝牌、黄牌、挂车号牌、新、警牌、新、教练、大、农用、个性化、港澳出入境、澳台、民航、领馆、新能源等；
4、宽度要求低：60-400像素宽度均可识别；
5、纯C编写，跨平台应用灵活；
6、售后服务完善；
7、专注于车牌识别SDK的研发
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