系统的稳定是接入人行通道闸系统的原则,应尽可能考虑在行业中处于地位的成熟产品,昱瑾是国家,产品质量广受客户的认可
人行通道闸用于人员通行,所以系统本身必须是安全的。这里提到的高安全性一方面应该保证设备,系统操作和操作人员的安全。例如,设备和系统本身应能承受高温,低温,湿热,抗静电和抗干扰,另一方面,通道闸系统还应具有防人为损坏的功能,如:篡改、报警等。
翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,国外很多地方也称为速通门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用**玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式,行人检测模块功能较强。
主要是对人行通道闸机的单元、部件的电机技术、无故障运行时间、人员通过率的统计、系统的可维护性等方面。**可靠性方面,首先是重要的门单元系统。并且人行通道闸力气不能太大,否则会误伤人。在关闭的位置时,摆门不能被手动掰开,不然就失去了门禁的意义。
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